Albo d'Oro Campionato Mondiale Piloti Rally WRC-2 - scheda completa
ALTRI SPORT > Rally
a
| ANNO | VINCITORE | PUNTI | NAVIGATORE | SCUDERIA | COSTRUTTORE E VETTURA | MOTORE | GARE STAGIONALI/ GARE DISPUTATE | GARE VINTE/ 2° POSTO/ 3° POSTO |
| 2023 | Andreas Mikkelsen | 134 | Torstein Eriksen | Toksport WRT 3 (Germania) | Škoda Fabia Rally2 Evo (Repubblica Ceca) | Škoda (Repubblica Ceca) | 13/7 | 4/0/1 |
| 2022 | Emil Lindholm | 116 | Reeta Hämäläinen | Toksport WRT (Germania) Toksport WRT 2 (Germania) | Škoda Fabia Rally2 Evo (Repubblica Ceca) | Škoda (Repubblica Ceca) | 13/7 | 2/0/3 |
| 2021 | Andreas Mikkelsen | 149 | Phil Hall Elliott Edmondson Ola Fløene | Toksport WRT (Germania) | Škoda Fabia Rally2 Evo (Repubblica Ceca) | Škoda (Repubblica Ceca) | 12/7 | 3/2/0 |
| 2020 | Mads Østberg | 112 | Torstein Eriksen | PH-Sport (Francia) | Citroën C3 R5 | Citroën (Francia) | 7/5 | 4/0/0 |
| 2019 | Pierre-Louis Loubet | 91 | Vincent Randais | - | Škoda Fabia R5 Evo (Repubblica Ceca) Škoda Fabia R5 (Repubblica Ceca) | Škoda (Repubblica Ceca) Škoda (Repubblica Ceca) | 14/6 | 2/1/0 |
| 2018 | Jan Kopecký | 143 | Pavel Dresler | Škoda Motorsport (Repubblica Ceca) Škoda Motorsport II (Repubblica Ceca) | Škoda Fabia R5 (Repubblica Ceca) Škoda Fabia R5 (Repubblica Ceca) | Škoda (Repubblica Ceca) Škoda (Repubblica Ceca) | 13/6 | 5/1/0 |
| 2017 | Pontus Tidemand | 143 | Jonas Andersson | Škoda Motorsport (Repubblica Ceca) Škoda Motorsport II (Repubblica Ceca) | Škoda Fabia R5 (Repubblica Ceca) Škoda Fabia R5 (Repubblica Ceca) | Škoda (Repubblica Ceca) Škoda (Repubblica Ceca) | 13/7 | 5/1/1 |
| 2016 | Esapekka Lappi | 130 | Janne Ferm | Škoda Motorsport (Repubblica Ceca) | Škoda Fabia R5 (Repubblica Ceca) | Škoda (Repubblica Ceca) | 13/7 | 4/0/2 |
| 2015 | Nasser Al-Attiyah | 112 | Matthieu Baumel | Nasser Al-Attiyah (Qatar) | Škoda Fabia R5 (Repubblica Ceca) Ford Fiesta RRC (Germania) | Škoda (Repubblica Ceca) Ford (Germania) | 13/7 | 3/0/1 |
| 2014 | Nasser Al-Attiyah | 118 | Giovanni Bernacchini | Qatar World Rally Team (Qatar) | Ford Fiesta RRC (Germania) | Ford (Germania) | 13/7 | 4/0/0 |
| 2013 | Robert Kubica | 143 | Maciek Baran | PH Sport (Francia) | Citroën DS3 RRC (Francia) | Citroën (Francia) | 13/7 | 5/1/0 |
| 2012 | Craig Breen | 118 | Paul Nagle, Gareth Roberts | Keltech Motorsport (Irlanda) | Ford Fiesta S2000 (Germania) | Ford (Germania) | 8/7 | 4/1/0 |
| 2011 | Juho Hänninen | 133 | Mikko Markkula | Red Bull Škoda (Austria) | Škoda Fabia S2000 (Repubblica Ceca) | Škoda (Repubblica Ceca) | 8/7 | 3/2/0 |
| 2010 | Xavier Pons | 123 | Alex Haro | Nupel Global Racing (Spagna) | Ford Fiesta S2000 (Germania) | Ford (Germania) | 10/7 | 2/2/1 |
Dati statistici
| PILOTI | VITTORIE |
| Nasser Al-Attiyah (Qatar) | 2 |
Andreas Mikkelsen (Norvegia) | 2 |
| Xavier Pons (Spagna) | 1 |
| Juho Hänninen (Finlandia) | 1 |
| Craig Breen (Irlanda) | 1 |
| Robert Kubica (Polonia) | 1 |
| Esapekka Lappi (Finlandia) | 1 |
| Pontus Tidemand (Svezia) | 1 |
| Jan Kopecký (Repubblica Ceca) | 1 |
| Pierre-Louis Loubet (Francia) | 1 |
Mads Østberg (Norvegia) | 1 |
Emil Lindholm (Finlandia) | 1 |
| NAVIGATORI | VITTORIE |
Torstein Eriksen (Norvegia) | 2 |
| Alex Haro (Spagna) | 1 |
| Gareth Roberts (Inghilterra) | 1 |
| Paul Nagle (Irlanda) | 1 |
| Maciek Baran (Polonia) | 1 |
| Giovanni Bernacchini (Italia) | 1 |
| Matthieu Baumel (Francia) | 1 |
| Janne Ferm (Finlandia) | 1 |
| Jonas Andersson (Svezia) | 1 |
| Pavel Dresler (Repubblica Ceca) | 1 |
| Vincent Randais (Francia) | 1 |
Torstein Eriksen (Norvegia) | 1 |
Phil Hall (Regno Unito) | 1 |
Elliott Edmondson (Regno Unito) | 1 |
Ola Fløene (Norvegia) | 1 |
Reeta Hämäläinen (Finlandia) | 1 |
| COSTRUTTORI | VITTORIE |
| Škoda (Repubblica Ceca) | 9 |
| Ford (Germania) | 4 |
| Citroën (Francia) | 2 |
a
Breve storia della competizione
Il Campionato del Mondo di Rally WRC-2, vero nome World Rally Championship-2, e' una competizione automobilistica organizzata annualmente dal 2010 dalla FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Possono partecipare a questa competizione solo scuderie private con vetture di serie con produzione non inferiore alle 2.500 unita' annue e hanno una cilindrata massima di 2000 cc. Per aggiudicarsi il titolo di Campione del Mondo Piloti Rally WRC-2 bisogna aggiudicarsi il maggior numero di punti nell'arco della stagione. Dal 2010 al 2012 il campionato aveva il nome di S-WRC (Super 2000 World Rally Championship). Fino al 2018 questo campionato era riservato anche alle scuderie ufficiali